一、芯片
2012年进口芯片约1650亿美元，甚至超过了进口石油的1200亿美元。但据业内测算，中国2012年进口集成电路的实际规模应该接近2000亿美元。
“未来几年，这种严重依赖进口的情况将会彻底改写，因为相变技术的普及是一个必然趋势。目前，闪存技术做到28纳米已经是极致，而相变技术可以做到7纳米，其制造成本将是前者的十分之一，在速度、寿命等方面的优势又非常显著，未来必将替代硬盘驱动器和现有多种存储器芯片。”时代全芯公司董事长张龙说。
基于这种判断，时代全芯决定在未来五年投资20亿美元将宁波鄞州打造成“中国芯片城”，2015年投产后，仅芯片产品本身的年产值就达到200亿元左右，其带动的产业链将是千亿量级。
张龙表示，“华为、联想已经对我们的样品表示了浓厚兴趣，我们的短期发展目标也是覆盖电子消费产品，未来再向高端用户市场进军。”
二、工业生产能力
三十多年前，中國剛剛改革開放的時候流傳一句話：中國用一億五千萬件襯衫換一架波音747。上面這句話令全世界印象深刻因為它非常正確又非常形象，它給世人的印象是中國是落後的，中國用勞力密集的低技術工業產品換取西方先進國家昂貴的高科技工業產品。
YST必須鄭重指出上面這個觀念今天已不再成立。真實的現況是，2012年中國大陸的國內生產總值（GDP）49％是工業產品，美國的工業產品只佔GDP的19％。中國大陸出口的工業產品大部分是有相當科技含量的機電產品，衣服、鞋子、玩具之類的低科技產品只佔中國出口的15％。
2012年，美國GDP的總量不到中國的兩倍，換言之，中國的工業生產能力已經超過美國。美國生產力的絕大部分是服務業，譬如律師、會計師、保險業、銀行業之類，這些在戰爭時期是沒有貢獻的。上面我們說的這些數字都是以美元計價，如果以購買力平價（Purchasing Power Parity，簡稱PPP）來計算，中國的工業能力就遠超過美國了，恐怕兩倍都不止。
三、重型机械制造
今天中國在重型機械的製造上已經超過美國，中國的重型機械非常先進，有些地方處於世界領先，譬如重型和超重型的起重機，美國和英國製造航空母艦等大型船舶所用的龍門吊就是中國製造的。
任何工程比的就是質量和速度，速度就是效率，效率就是價格，價格就是競爭力。中國建設與中國製造最令外國感到恐懼的就是「中國速度」，看看中國建造高鐵的工程速度就知道了，所有西方先進國家和日本都遠遠落在中國之後，他們競爭不過中國的，而且距離正在拉大。重型機械就是「中國速度」的基礎。
四、大飞机
中國的大飛機C-919預定2015年試飛，訂購的數目已經達到四百架，銷售不成問題。中國國內的市場太大了，根本不怕歐美國家的抵制。就像波音公司的飛機一樣，中國的C-929、C-939、C-949．．．．會相繼進入航空市場，形成 ABC（Airbus，Boeing 與 China）三足鼎立。
五、防空导弹
為什麼這是一件轟動國際的大事情呢？武器製造代表一個國家的工業水平，遠程防空導彈不是一般的武器，它是尖端高科技武器的代表。所以中國遠程防空導彈打敗所有歐美國家的同類產品，代表的意義何其重大！這個嚴重性已經超過軍事到達政治層次。
在土耳其的競標的打靶比賽中，中國的紅旗-９是九發九中，其他競爭者沒有一個不脫靶的，而且有些脫靶還不止一次，只有紅旗-９是全部命中，歐美軍火商啞口無言。比賽時，中國非常有自信，其他國家在打靶前，目標靶的飛行軌跡都是預先告知的，但是中國工程師對土耳其軍方說不必告知，目標靶隨你怎麼飛，你怎麼飛我都可以打。這個差別是巨大的。所以外界報導都強調紅旗-９的價格低廉，這是不對的，他們這麼說不過是為了保全面子。紅旗-９固然價格低，但更重要的是技術過硬，主要是靠技術取勝。想想看，地對空導彈最重要的指標就是打得準，如果打不著目標再便宜也沒人要。
五、“辽宁号”航母
「辽宁号」的作用是把中国的制空权向海外前进五百海浬，这个贡献是巨大的。「辽宁号」就在离开中国海岸五百海浬处巡弋，这个距离是岸基战机可以到达的，来自美国航空母舰的舰载机再多也不敢攻击「辽宁号」，因为美国战机处于绝对的劣势。
五百海浬相当于九百公里，「辽宁号」已经证实歼-15载满弹药的作战半径至少是八百公里，加起来就是一千七百公里，覆盖范围正好是图05中的红色部分，一看就知道已经覆盖我们宣示的九段线以内的全部海域。等到西沙永兴岛的基地完成，中国的空中武力就覆盖到新加坡和麻六甲海峡了。想想看，「辽宁号」的贡献何等巨大！
六、远程轰炸机
轰-六K是中国大陆在原有轰-六基础上作了大幅修改，换上全新和最先进的电子设备，装配更强大的发动机所做的最新改型。轰-六K的航程8000公里，作战半径3500公里，载弹12吨，现有15架，预计生产两百架。
在预计对抗美日联合的战争中，轰-六K将担任非常重要的任务。只要第二炮兵摧毁敌人的雷达站、导弹基地、通讯与指挥中心（这个任务对二炮而言一点都不困难），在歼-20领导的战斗机群控制的空域下，剩下的摧毁工作就可以交给轰-六K去完成了。
美国与日本真正害怕的就是轰-六K，因为它的航程远、载弹量大。中国的精准制导武器性能高和数量大，这些都给轰-六K提供巨大的威慑力量。大陆如果真造两百架，那就真的准备打仗了。两百架轰-六K可以在三天内摧毁琉球群岛所有的海空军基地，在一个月内摧毁日本本土所有的海空军基地甚至重要的基础设施，譬如发电厂。
七、时通讯数据链
读者还记得「神舟十号」航天员王亚平的太空教学吗？真正吓到美国的就是中国卫星全球覆盖的实时通讯数据链，这可是真正尖端高科技的扎实功夫。上面图片中无人机的作战就需要这个高科技功夫，目前只有美国和中国有这个能力。
八、高铁战略
简单地说，中国未来的经济战略就是高铁战略。中国的宏观经济策略是用高速铁路把整个欧亚大陆连成一张网，带动欧亚的物流，然后放开手做贸易。YST认为这个策略可以使中国的经济继续高速成长至少另外一个二十年。
中国的铁路战略真是伟大！想想看，欧亚大陆是地球陆地最大的板块，也是历史上地球文明最发达和最灿烂的板块，人口超过全球的一半。当高速铁路把欧亚大陆的物流带动后，铁路经过之处每个国家都有钱赚，这就是中国外交政策「亲诚惠容」中的「惠」，也就是「富邻」。欧亚大陆这一块的经济肯定就火红了，那些岛国，譬如日本，还有被大洋隔开的美国，如何能不眼红？如何能不心急如焚？
我们可以清楚看到，中国正努力全面拓展与周边国家的经济合作，中国的周边经济圈正在加速形成。在过去几年中，中国是带动世界经济的火车头，其力道远超过美国，YST记得的数字是中国带动世界一半的经济，美国则不到两成。现在情势摆得很清楚：周边国家可以搭上中国的高速铁路顺风车发展经济发大财，也可以跟随美国的航空母舰到处瞎转悠和中国顶著干然后被边缘化自生自灭。
九、反卫星导弹
一个典型的事例是，2007年1月中国用一枚装有动能拦截器的导弹击落了本国一颗但仍有工作能力的旧“风云-1C”气象卫星。外界完全相信，中国人进行了其历史上第一次反卫星武器试验。
当时美国人对此“目瞪口呆”，可以说，他们至今仍处于这种状态中。2011年6月，美国两位退役的情报人员在美国权威的《航空周刊&航天技术》周刊上就此发表的文章颇具典型意义。两位专家所表示的担忧实质在于，五角大楼的军队作战指挥系统和国家的情报收集与处理手段80%依赖于太空资产。换句话说，如果没有卫星的保障，美国的象智能炸弹、高精度巡航导弹这些现代化武器都不过是一堆废铁。美国目前有500多颗卫星，为不间断的通信、获得目标指示情报和导航提供保障。这两位情报人员认为，中国能够对美国相应的太空和地面设施进行先发制人的打击。攻击很可能十分有效并严重瘫痪美国的军队作战指挥。
（收集者：舒明武）
2014、9、16录入
